Bạn có thể khắc phục xe tay ga bị hao xăng bằng cách hình thành thói quen tốt khi sử dụng.
Từng gắn liền với khái niệm “uống xăng”, xe tay ga ngày càng được tối ưu hiệu suất, ít hao xăng hơn. Dù vậy, một số thói quen xấu khi sử dụng xe hoặc những trục trặc bên trong có thể khiến chiếc xe tay ga của bạn hao xăng đáng kể.
Do đó, bạn cần nắm được những dấu hiệu khiến xe tay ga hao xăng nhiều hơn để tìm cách khắc phục tình trạng này.
Nguyên nhân khiến xe tay ga hao xăng
Có nhiều nguyên nhân khiến xe tay ga hao xăng hơn mức bình thường. Sau đây là những lý do thường gặp nhất khiến xe hao xăng, được sắp theo thứ tự kiểm tra từ ngoài vào trong.
Lốp xe bị non hơi
Lốp bị non hơi quá nhiều sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp xe với mặt đường khiến động cơ xe cần hoạt động nhiều hơn để di chuyển và đương nhiên, nhiên liệu tiêu tốn nhiều hơn. Tuy nhiên, bạn cũng không nên bơm hơi quá căng, gây xóc khó chịu cho người ngồi trên xe khi qua chướng ngại vật.
Lốp bị non hơi có thể khiến xe hao xăng hơn bình thường.
Bị kẹt phanh
Phanh bị bó hoặc bị kẹt sẽ làm tăng ma sát giữa má phanh và đĩa phanh khiến động cơ vận hành khó khăn hơn, do đó sẽ tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Lọc gió quá bẩn
Lọc gió là bộ phận lấy gió và cung cấp không khí cho quá trình đốt cháy xăng bên trong động cơ. Do đó, lọc gió bám bẩn quá nhiều sẽ gây tắc, không cung cấp đủ không khí cho quá trình đốt bên trong xy-lanh. Do đó, để đảm bảo hiệu suất thì xăng sẽ được bơm nhiều hơn nhưng lại không được đốt cháy hoàn toàn. Không chỉ xe tay ga, xe số cũng trở nên hao xăng hơn với lỗi này.
Bugi xe cũ hoặc xuống cấp
Bugi là bộ phận trong hệ thống đánh lửa giúp đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu từ chế hòa khí. Nếu bugi xe máy quá cũ, xuống cấp thì sẽ ảnh hưởng đến khả năng đánh lửa, khiến xe tay ga hao xăng.
Bugi xuống cấp ảnh hưởng đến quá trình đánh lửa, khiến xe khó đề hơn.
Thiếu hụt nước làm mát
Trong quá trình sử dụng, nước làm mát có thể bị hao hụt do rò rỉ ra ngoài hoặc bị lọt vào bên trong buồng đốt. Thiếu nước làm mát sẽ làm động cơ bị nóng lên, giảm hiệu suất chuyển hóa năng lượng và có thể gây tốn xăng xe máy. Bên cạnh đó, nước mát lọt vào bên trong động cơ có thể gây hư hỏng piston, xy-lanh nếu không phát hiện kịp thời.
Hụt nhớt xe
Dầu nhớt giúp bôi trơn, làm mát, giảm mài mòn các chi tiết bên trong động cơ xe máy. Tương tự nước làm mát, dầu nhớt có thể bị hao hụt trong quá trình vận hành. Để đảm bảo nhớt đầy đủ, bạn cần thay nhớt đúng hạn, thường sau khoảng 1.500-2.000 km. Tuy nhiên, bạn cần kiểm tra dung tích nhớt bằng que thăm nhớt nếu phát hiện có điều bất thường.
Bộ nồi bám bụi quá nhiều
Không chỉ hao xăng, nồi xe tay ga bám đầy bụi còn dẫn đến tình trạng giảm hiệu suất, động cơ bị ì. Theo khuyến cáo, nồi xe tay ga nói chung cần được vệ sinh sau mỗi 7.000 km. Vệ sinh nồi còn giúp phát hiện nhưng trục trặc khác như bi nồi, bố…
Dấu hiệu cho biết xe tay ga hao xăng
Xe tay ga của bạn sẽ hao xăng hơn khi có những biểu hiện sau:
– Xe khó khởi động hoặc bấm đề lâu xe mới nổ máy
– Lên ga nhưng xe ì ạch, gia tốc kém hơn thông thường
Nồi xe bám bụi sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành của xe.
– Khi thả ga nhưng động cơ vẫn còn ì, không hạ tốc độ ngay lập tức
– Có tiếng nổ bất thường ở ống xả khi giảm tốc
– Bugi thường xuyên bị hư
Khi gặp một trong những hiện tượng trên, bạn cần cho xe đi kiểm tra, bảo dưỡng ngay lập tức. Nếu để quá lâu, xe của bạn phải đối diện với những hư hỏng nghiêm trọng hơn, không đơn thuần chỉ là hao xăng.
Biện pháp khắc phục xe tay ga bị hao xăng
Bạn có thể tự mình tiết kiệm xăng cho xe tay ga bằng những thói quen đơn giản
Để xe nổ máy không tải 1-2 phút trước khi di chuyển
Sau một khoảng thời gian dài không hoạt động, bạn nên để xe nổ máy trong khoảng từ 1 đến 2 phút trước khi chạy. Với xe tay ga, người sử dụng nên giữ ga đều khi mới khởi động xe, sau đó dần dần tăng ga.
Điều này sẽ giúp cho xăng và dầu máy có đủ thời gian đi đến các chi tiết và bôi trơn đầy đủ, máy móc hoạt động được trơn tru đồng thời cũng rất hiệu quả trong việc tiết kiệm nhiên liệu.
Không chở quá tải
Nếu bạn chở quá tải sẽ khiến chiếc xe ga phải “oằn mình” để chạy vượt quá công suất tối ưu, đây là nguyên nhân gây tốn xăng.
Hơn nữa việc chở quá tải còn ảnh hưởng không tốt đến các bộ phận khác của xe như bộ khung hay lốp xe.
Giữ tay ga ở tốc độ ổn định
Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến xe tay ga “ngốn” xăng nhiều hơn bình thường là cách chạy xe của người dùng. Vì vậy, để tiết kiệm xăng cho xe tay ga bạn không nên tăng giảm ga đột ngột, hãy giữ tay ga ở tốc độ ổn định và phù hợp, đồng thời giảm ga từ từ khi gặp các tình huống trên đường.
Hầu hết những dòng xe tay ga hiện nay đều có mức tốc độ tối ưu là từ 40 đến 50km/h để tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả nhất.
Bơm lốp căng vừa đủ
Trên thực tế, lốp xe quá non hơi dễ gây nên tình trạng chao đảo khi di chuyển và cũng là nguyên nhân khiến xe hao xăng. Ngược lại, lốp quá căng có thể tăng độ xóc và giảm sự êm ái khi chạy xe.
Vì vậy, bạn nên lưu ý bơm hơi căng ở mức vừa phải, tốt nhất là nên đúng số kí phù hợp với từng loại lốp.
Bảo dưỡng định kỳ
Bạn nên cho xe đi bảo dưỡng định kỳ để kỹ thuật viên kiểm tra các bộ phận, nhớt, nước làm mát. Nhiều người có tâm lý không muốn đi bảo dưỡng vì sợ phải tốn tiền thay phụ tùng. Nếu không thay nhớt, nước làm mát hay má phanh định kỳ thì bạn có thể sẽ tốn nhiều tiền hơn trong tương lai.
Trả lời